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德進(jìn)口凱特勒Ketterer BLDC 電機(jī) 來自 Ketterer 的 BLDC 電機(jī)（無刷直流電機(jī)）是種 強(qiáng)大的無刷電機(jī)。它有內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子兩種型號，兼具高扭矩和小占地面積。如果集成了編碼器系統(tǒng)，則電機(jī)適合作為伺服驅(qū)動器。匝數(shù)和接線可根據(jù)客戶應(yīng)用進(jìn)行調(diào)整。在作為外轉(zhuǎn)子電機(jī)的版本中，外表面圍繞固定軸移動。

麥克森maxon motor電機(jī)電力驅(qū)動系統(tǒng) 電力驅(qū)動系統(tǒng)對我們的日常生活和移動性產(chǎn)生重大影響。越來越多的人使用電動自行車或電動滑板車進(jìn)行通勤和娛樂。無論是在路上、物流中心還是在水下，maxon 的機(jī)電體化系統(tǒng)都能確?？煽扛咝У匾苿?。

麥克森maxon motor電機(jī)工業(yè)自動化驅(qū)動系統(tǒng) 工業(yè) 4.0、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能正在影響每家公司的制造流程。maxon 也在重新定義工業(yè)生產(chǎn)。我們不斷將質(zhì)量、效率和靈活性標(biāo)準(zhǔn)提高到個新的水平，同時又不失對成本的關(guān)注。這是不可少的，因為復(fù)雜的機(jī)電體化系統(tǒng)只有在組件質(zhì)量高且同步時才能工作。

麥克森maxon motor電機(jī)航空航天工業(yè)驅(qū)動 二十多年來，maxon 的驅(qū)動技術(shù)直在推動紅色星球上的火星探測器。今天，在現(xiàn)代長途飛機(jī)中可以找到數(shù)百個驅(qū)動系統(tǒng)?；氐降孛?，maxon 及其客戶為客機(jī)、直升機(jī)、航天器甚無人機(jī)開發(fā)由單個組件或復(fù)雜技術(shù)系統(tǒng)組成的驅(qū)動解決方案。maxon 保證其用于航空航天工業(yè)的高效、可靠和強(qiáng)大的驅(qū)動系統(tǒng)具有與倫比的質(zhì)量。

麥克森maxon motor電機(jī)醫(yī)療技術(shù)驅(qū)動系統(tǒng) maxon 驅(qū)動器用于多種醫(yī)療應(yīng)用。我們的電機(jī)在主動植入物、、手術(shù)機(jī)器人、電動工具、呼吸器、機(jī)和假肢等高精度設(shè)備中運(yùn)行可靠，質(zhì)量盡可能好。醫(yī)療技術(shù)應(yīng)用的驅(qū)動組件滿足其苛刻的要求。DC 和 EC 驅(qū)動器中的精度、可消毒性、平穩(wěn)運(yùn)行和長使用壽命以及低熱量積聚是不可少的。

瑞士麥克森maxon motor電機(jī)傳感器編碼器 具有高精度和高信號分辨率的堅固編碼器、直流轉(zhuǎn)速計和旋轉(zhuǎn)變壓器。由于共振，它們主要安裝在帶有連續(xù)軸的電機(jī)上。組裝需要對電機(jī)進(jìn)行調(diào)整，并且只能在交付工廠中完成。

瑞士麥克森maxon motor無刷直流電機(jī) 電子換向 maxon EC 電機(jī)具有的扭矩特性、高功率、寬的速度范圍和超長的使用壽命。電機(jī)的可控性使高精度定位驅(qū)動成為可能。經(jīng)濟(jì)型 EC 系列稱為 maxon EC-max。當(dāng)空間寶貴時，maxon 扁平電機(jī)是解決方案。

瑞士麥克森maxon motor電機(jī)緊湊型驅(qū)動器 帶有集成 EPOS4 定位控制器的無刷 IDX 緊湊型驅(qū)動器提供自動調(diào)諧作為標(biāo)準(zhǔn)，具有更大的功率，更短的交貨時間，并符合 IP65 保護(hù)。