鋰電池辦理un38.3測試項(xiàng)目有哪些？

un38.3測試是鋰電池貨物運(yùn)輸需求的測試，幾乎所有鋰電池都必須通過聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊38.3節(jié)，以確保鋰電池在運(yùn)輸過程中的安全性。下面我們一起看看鋰電池辦理UN38.3測試項(xiàng)目。

T1 -高度模擬

這是一個(gè)低壓測試，模擬了15000米高度下的非增壓飛機(jī)空間(貨物區(qū)域)。電池在11.6kPa下儲(chǔ)存>6小時(shí)后，應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):無質(zhì)量損失、泄漏、排氣、拆卸、斷裂或著火，電壓在測試前電壓的10%以內(nèi)。

T2 -熱測試

這個(gè)測試包括溫度極值從-40C到+75C的變化。電池在零下40度(大電池12小時(shí))儲(chǔ)存6小時(shí)，在零下75度(大電池12小時(shí))儲(chǔ)存6小時(shí)，總共10個(gè)周期。測試可以在單個(gè)腔室或熱沖擊腔內(nèi)進(jìn)行，但轉(zhuǎn)換應(yīng)使用時(shí)間不超過30分鐘。通過條件和T1一樣。

T3 -振動(dòng)

這個(gè)試驗(yàn)?zāi)M了運(yùn)輸過程中的振動(dòng)。測試為正弦掃描:15分鐘7Hz - 200Hz - 7Hz；12次清掃(3小時(shí))；3個(gè)相互垂直的軸。通過條件和T1一樣。

T4 -沖擊

該測試還模擬了運(yùn)輸過程中的振動(dòng)。測試為半正弦脈沖:小電池/電池150G/6ms；大容量電池/電池50G/11ms；每個(gè)方向3個(gè)脈沖；6個(gè)方向(+/-z，+/-x，+/-y)通過條件和T1一樣。

T5 -外部短路

這個(gè)測試模擬了電池或電池終端的外部短路。當(dāng)溫度為+55C時(shí)，在端子上施加短路(<0.1歐姆)。保持至少一小時(shí)后樣品的溫度回到+ 55 + / 2°C。通過標(biāo)準(zhǔn):情況下溫度不超過+ 170°C和沒有拆卸，破裂，或火災(zāi)在6小時(shí)的測試。允許熔斷器、限流電路和通氣機(jī)構(gòu)激活。

T6 -其他的影響

本試驗(yàn)僅適用于初級(jí)和次級(jí)細(xì)胞。對(duì)于直徑為>20mm的圓柱形電池，它模擬了對(duì)電池情況的影響。對(duì)于直徑小于20mm的圓柱形細(xì)胞和所有其他細(xì)胞結(jié)構(gòu)，它模擬細(xì)胞破碎。任何類型的合格標(biāo)準(zhǔn)是:外殼溫度不超過+170C，在測試后6小時(shí)內(nèi)沒有拆卸或起火。

T7 -過度充電

本測試僅適用于二次電池或可充電電池。它模擬了可充電電池的過充狀態(tài):2倍制造商推薦的24小時(shí)充電電流。然后對(duì)電池進(jìn)行7天的防火或拆卸監(jiān)控。

T8 -強(qiáng)制放電

該測試僅模擬初級(jí)和次級(jí)細(xì)胞的強(qiáng)制放電條件。通過標(biāo)準(zhǔn)與T7相同。

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